Späte Antwort auf den CLS von Mercedes-Benz, frühe Reaktion auf Porsches Panamera oder Aston Martins Rapide: Ist diese Studie  Vorläufer eines 7er-Coupés?

Mit der Präsentation dieser BMW-Studie in Shanghai wird die Bedeutung der BMW-Produktion in China  nachhaltig unterstrichen. Von einem derartigen Appetithappen darf die AMI in Leipzig nur träumen. Hinsichtlich der Abmessungen (5,10 Meter Länge, 3,14 Meter Radstand, fast zwei Meter Breite) verblasst der 6er klar. Sportlich niedrig, verdient dieses Viertürer tatsächlich eine Positionierung als Vorläufer einer Coupé-Interpretation des neuen 7er-BMW.

Um überdies Porsche mit dem Panamera und Aston Martin mit der Focierung des Rapide schon im Vorfeld nicht zu viel Terrain zu überlassen, wäre BMW mit einer Serienvariante dieser Studie gut beraten. Unter der Haube mit Power-Buckel finden alle Spielarten großkalibriger BMW-Motoren bis zu einem 6-Liter-V12 Platz. Um gegen alle AMG-„Auswüchse“ gewappnet zu sein, fehlt dann nur noch eine M-Edition in BMWs Premium-Segment.

autogericke.de / 20.04.2007