An Schnelligkeit mangelt es dem Aachener BMW-Tuner AC Schnitzer wirklich nicht, wenn es um Aerodynamik-Teile, Leistungsoptimierung und Auto-Extras für neue BMW-Modelle geht. Am 4. Juli hatte BMW das 3er-Coupé mit fünf Motorvarianten, darunter dem stärksten Reihen-Sechszylinder-Diesel der Welt mit 286 PS, vorgestellt. An dieser Twin-Turbo-Technologie feilt AC Schnitzer bereits, um die Modelle 335d und 335i in eine Region über 300 PS zu bringen. Total ausgefeilt ist schon das Tuning am 3.0d-Triebwerk, dessen Potenzial von 231 PS auf 265 PS gesteigert werden konnte und jetzt über ein Drehmoment von 550 Newtonmetern verfügt. Die Sprintqualitäten verbesserten sich entsprechend von 6,6 auf 6,1 Sekunden.
Wie auch bei anderen BMW-Fahrzeugen empfiehlt AC Schnitzer seinen Sport-Nachschalldämpfer – als einseitige Anlage oder als Rechts-Links-Kombination. Wem das zu aufwendig erscheint, der darf sich mit der Optik von verchromten Auspuffblenden begnügen. Den neuen Richtlinien zum Fußgänger- Aufprallschutz entspricht der markante Frontspoiler aus elastischem PU-Rim-Material. Fürs Heck bietet der Tuner einen Dreierpack an, bestehend aus einem Dachspoiler, einem einteiligen Flügel und einer Heckschürze, die einem Diffusor nachempfunden ist. Seitenschweller und ein Chromline-Set zur auffälligen Akzentuierung befinden sich noch in der Entwicklungsphase.
Beim Fahrwerk sind verschiedene sportliche Varianten mit zusätzlichen Stabilisatoren und Aluminium-Federbein-Brücken wohlfeil, Tieferlegung bis 25 Millimeter inklusive. Accessoires in Aluminium, Carbon oder silbern eloxiert, geben dem Innenraum eine persönliche Note. Blickt man über das Dreispeichen-Sportlenrad von AC Schnitzer auf das nachrüstbare Kombiinstrument, dessen Tachoanzeige bis 300 km/h reicht, sollte sich die von AC Schnitzer eingehaltene Abregelung des Werkes auf Tempo 250 nicht auch auf stärkere Motoren als dem 3.0d beim sogenannten ACS3 erstrecken. Der von AC Schnitzer als „Highlight“ apostrophierte Tacho könnte sonst als Visualisierung von unbefriedigtem Geltungsbedürfnis ausgelegt werden.
autogericke.de / 24.11.2006